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公共基礎(chǔ)知識非法部分涉及內(nèi)容非常繁雜，生活中的所有知識都有可能是出題人出考題的地方，在今年6月份時我國成功發(fā)射北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星，使得我國在導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域邁出了堅實的步伐，今天我們就和大家一起來聊一聊北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星的前世今生。
一、研究北斗系統(tǒng)的背景
上世紀90年代，美國成功完全建成GPS全球定位系統(tǒng)，為世界上所有國家提供全球定位授時服務(wù)。使得很多國家的關(guān)鍵技術(shù)都依賴于美國的技術(shù)支持，對于中國而言這種做法是極其危險的，所以中國開始研發(fā)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
直至2020年6月23日北斗三號第30顆導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國成為世界上繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。
二、發(fā)展歷程
第一步，建設(shè)北斗一號系統(tǒng)。為中國用戶提供定位、授時、廣域差分和短報文通信服務(wù)。
第二步，建設(shè)北斗二號系統(tǒng)。為亞太地區(qū)用戶提供定位、測速、授時和短報文通信服務(wù)。
第三步，建設(shè)北斗三號系統(tǒng)。能夠為全球用戶提供基本導(dǎo)航(定位、測速、授時)、全球短報文通信、國際搜救服務(wù)，中國及周邊地區(qū)用戶還可享有區(qū)域短報文通信、星基增強、精密單點定位等服務(wù)。
三、北斗三號的應(yīng)用
1.交通運輸方面，北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實時定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。
2.公共安全方面，全國40余萬部警用終端聯(lián)入警用位置服務(wù)平臺。北斗系統(tǒng)在亞太經(jīng)濟合作組織會議、二十國集團峰會等重大活動安保中發(fā)揮了重要作用
3.2019年5月10日，由中國聯(lián)通與華大北斗共同成立的“5G+北斗高精度定位開放實驗室”將運營商、芯片模組商、設(shè)備商、垂直行業(yè)應(yīng)用商、研究機構(gòu)及高校聯(lián)合起來，構(gòu)建基于5G和北斗的合作生態(tài)系統(tǒng)，共同推動5G+北斗的高精度定位在垂直行業(yè)的應(yīng)用落地。
四、北斗系統(tǒng)研制成功的意義
在短短30年左右的時間里，我國依靠自己的科技實力成功研究出獨立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，保障了我國軍事領(lǐng)域的安全，使我國不再受制于人。也充分體現(xiàn)了我國社會主義制度集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，激發(fā)了民族自信心。也展現(xiàn)了“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神。
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