山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù) - 行測(cè)知識(shí)

山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù)減小字體增大字體山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù)

空氣阻力是汽車行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力?？諝庾枇ο禂?shù)，又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù),用它可以計(jì)算出汽車在行駛時(shí)的空氣阻力。

汽車在行駛中由于空氣阻力的作用，圍繞著汽車重心同時(shí)產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直等三個(gè)方向的空氣動(dòng)力量，其中縱向空氣力量是最大的空氣阻力，大約占整體空氣阻力的80%以上。空氣阻力系數(shù)值是由風(fēng)洞測(cè)試得出來(lái)的。由于空氣阻力與空氣阻力系數(shù)成正比關(guān)系，現(xiàn)在轎車為了減少空氣阻力就必須要考慮降低空氣阻力系數(shù)。從20世紀(jì)50年代到70年代初，轎車的空氣阻力系數(shù)維持在0.4至0.6之間。70年代能源危機(jī)后，各國(guó)為了進(jìn)一步節(jié)約能源，降低油耗，都致力于降低空氣阻力系數(shù)?，F(xiàn)在轎車的空氣阻力系數(shù)一般在至0.4之間。試驗(yàn)表明，空氣阻力系數(shù)每降低10%，燃油節(jié)省7%左右。曾有人對(duì)兩種相同質(zhì)量、相同尺寸；但具有不同空氣阻力系數(shù)(分別是和)的轎車進(jìn)行比較，以每小時(shí)88km的時(shí)速行駛了100km，燃油消耗后者比前者節(jié)約了。

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2017解放軍文職公共基礎(chǔ)知識(shí)之基尼系數(shù)-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育

發(fā)布時(shí)間：2017-08-26 19:37:29基尼系數(shù)是20世紀(jì)初意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家基尼，根據(jù)勞倫茨曲線所定義的判斷收入分配公平程度的指標(biāo)，是國(guó)際上用來(lái)綜合考察居民內(nèi)部收入分配差異狀況的一個(gè)重要分析指標(biāo)。在全部居民收入中，用于進(jìn)行不平均分配的那部分收入占總收入的百分比?；嵯禂?shù)最大為 1 ，最小等于 0 。前者表示居民之間的收入分配絕對(duì)不平均，即100%的收入被一個(gè)單位的人全部占有了;而后者則表示居民之間的收入分配絕對(duì)平均，即人與人之間收入完全平等，沒有任何差異。但這兩種情況只是在理論上的絕對(duì)化形式，在實(shí)際生活中一般不會(huì)出現(xiàn)。通常把0.4作為貧富差距的警戒線，大于這一數(shù)值容易出現(xiàn)社會(huì)動(dòng)蕩。一般發(fā)達(dá)國(guó)家的基尼指數(shù)在0.24到0.36之間，美國(guó)偏高，為0.453。中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局基尼公布基尼系數(shù)2012年為0.474，2010年為0.481。基尼系數(shù)由于給出了反映居民之間貧富差異程度的數(shù)量界線，可以較客觀、直觀地反映和監(jiān)測(cè)居民之間的貧富差距，預(yù)報(bào)、預(yù)警和防止居民之間出現(xiàn)貧富兩極分化。

2019解放軍文職招聘考試公共基礎(chǔ)知識(shí)：經(jīng)濟(jì)學(xué)中的常見系數(shù)-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育

基尼系數(shù)是意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家基尼于1922年提出的定量測(cè)定收入分配差異程度的指標(biāo)。它的經(jīng)濟(jì)含義是：在全部居民收入中用于不平均分配的百分比?；嵯禂?shù)最小等于0，表示收入分配絕對(duì)平均;最大等于1，表示收入分配絕對(duì)不平均;實(shí)際的基尼系數(shù)介于0和1之間。我們可以通過基尼系數(shù)的計(jì)算更好地理解它的含義，如圖所示，該圖橫軸上是累計(jì)人口比例，縱軸上是累計(jì)收入比例，我們來(lái)繪制收入分配曲線時(shí)，能夠確定的有兩點(diǎn)，即(0,0)沒有人就沒有收入，以及(100,100)所有人占據(jù)所有財(cái)富收入。如果收入是絕對(duì)公平分配，那么得到的則是兩點(diǎn)連線的一條直線，線上任意一點(diǎn)都是百分之多少的人對(duì)應(yīng)百分之多少的收入，但是現(xiàn)實(shí)的分配曲線卻是圖中的洛倫茲曲線，它是偏離絕對(duì)平均的，例如取橫坐標(biāo)50的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)大概是30，也就意味著這50%的人，沒有獲得30%的收入，他們是比較窮的。那么基尼系數(shù)是如何算得的，就是圖中A/(A+B)的面積之比，不難發(fā)現(xiàn)，A+B的總面積是一定的，若A越大，則洛倫茲曲線偏離絕對(duì)公平曲線越遠(yuǎn)，基尼系數(shù)值越大。所以我們用基尼系數(shù)來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家或者一個(gè)地區(qū)的收入分配公平程度，基尼系數(shù)值越大，代表收入分配越不公平，數(shù)值越小，代表收入分配越公平。