軍隊文職招聘考試網(wǎng)行測常識物流篇-物流 - 行測知識

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物流是指實物從供應方向需求方的轉(zhuǎn)移過程,這種轉(zhuǎn)移既要通過運輸或搬運來完成實物的空間位置變化,又要通過儲存保管來調(diào)節(jié)供需雙方在時間節(jié)奏方面的差異,還有可能通過流通加工來改變實物的物理或化學性質(zhì)。

例如,山西的煤炭,埋藏在地表之下,與普通的泥土石塊一樣,沒有任何使用價值,只有經(jīng)過采掘、輸送到需要煤的地方才能用作發(fā)電或取暖的燃料,成為一種重要的物資。它的使用價值是通過運輸克服了空間距離才得以實現(xiàn)的,這就是物流的空間效應,也稱為場所效用。

又如,大米的種植和收獲是季節(jié)性的,多數(shù)地區(qū)每年只能收獲一次。但是對消費者而言,作為食品,每天都要食用,大米也只有在供人們食用的過程中才能實現(xiàn)其使用價值。所以,必須對大米進行保管以滿足食用者經(jīng)常性的需要。大米的這種使用價值是通過保管克服了季節(jié)性生產(chǎn)和經(jīng)常性消耗的時間距離后才得以實現(xiàn)的,這就是物流的時間效應。

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軍隊文職招聘考試網(wǎng)行測常識物流篇- “物流冰山”說 - 行測知識

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物流冰山是對物流成本的一種形象比喻,其含義是說,人們對物流成本的總體內(nèi)容并沒有完全掌握。在大多數(shù)情況下,人們所看到的物流費用只是其露出海面的冰山一角,潛藏在海面下的冰山主體卻往往被人們所忽視。

事實上,潛藏在水面下的部分才是冰山的真正主體,物流成本的絕大多數(shù)都隱藏于其他有關(guān)的各種費用項目之中。一般情況下,企業(yè)會計只會把支付給外部運輸公司或倉儲公司的費用算作物流成本,而不會將物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費、企業(yè)自有車輛運輸費、企業(yè)自有倉庫保管費、企業(yè)自有人工的裝卸搬運費計入物流成本科目內(nèi)。正是基于這個現(xiàn)實,西澤修又提出了物流冰山說。物流冰山說之所以成立,主要有三個方面的原因。

1.物流成本所涉及的領(lǐng)域廣

物流活動至少包括:原材料物流、企業(yè)內(nèi)物流、從企業(yè)到倉庫或配送中心的物流、從配送中心到零售商店的物流等。物流活動的范圍如此之大,物流成本所涉及的單位肯定會非常之多,牽涉面也肯定會特別地廣。所以,在核算物流成本時很容易漏掉其中的某個部分。目前,國內(nèi)外并沒有物流成本計量的會計規(guī)范。實踐中,人們對物流成本項目的取舍具有很強的主觀性,不同的人計算的同一項物流成本往往大相徑庭。

2.物流成本所涉及的環(huán)節(jié)多

在運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工以及信息等各物流環(huán)節(jié)中,會計人員往往難以確定到底以哪些環(huán)節(jié)作為物流成本的計算對象。如果只計算運輸和儲存費用而不計算其他環(huán)節(jié)的費用,則物流成本的數(shù)額較小。但如果將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及信息等全部環(huán)節(jié)的費用都計入物流成本,則物流成本的數(shù)額就會變得相當大。

3.物流成本所涉及的科目雜

向企業(yè)外部支付的運輸費、儲存費、裝卸搬運費等費用列入物流成本很容易被人們所接受??墒潜酒髽I(yè)內(nèi)部發(fā)生的與物流有關(guān)的費用,如與物流相關(guān)的人工費、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費、設(shè)備購置費,以及與此有關(guān)的折舊費、維修費、電費、燃料費等是否也列入物流成本,卻是一件十分為難的事。而這些做法都會直接影響到物流成本的大小,考慮不同科目計算出來的物流成本也會相距甚遠。

總之,人們目前所認識的物流成本大多只是以上成本類別中的顯性部分,而沒有包括其中的隱性內(nèi)容。物流成本確實猶如大海中的一座冰山,露出水面的僅是冰山一角。

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