內(nèi)蒙古崗位能力最難題目大盤點(diǎn)

在數(shù)學(xué)運(yùn)算的10道題中,一般情況下,會(huì)有2~3道簡(jiǎn)單題,4~5道中等難度題以及2~3道難題。由于考試時(shí)間有限,老師建議大家難題不會(huì)做的先跳過,對(duì)于同等分值的題而言,首先要考慮做容易得分的題,這才能保證我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間里取得更好的分?jǐn)?shù)。那么是哪些題讓我們?cè)诳紙?chǎng)上毫無頭緒呢?下面羅列了一些大部分考生認(rèn)為較難的數(shù)學(xué)運(yùn)算題,看一看它們是否真的無法擊破。1.(2009年9月13日考題)某部門120人投票選舉1名優(yōu)秀員工,每張票可填2人,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每種投票組合都有,其中35人投票選甲和乙,10人投票選甲和丙,30人投票選乙和丙,15人投票選甲和丁,另有5張票因只投一人而作廢,則最終選舉出的優(yōu)秀員工是:A.甲B.乙C.丙D.丁這類題目因形式多變,出題靈活,對(duì)應(yīng)試者有較高的數(shù)理邏輯要求,而深受出題者的青睞。這類題的難點(diǎn)在于,題型靈活多變、各種題型之間沒有規(guī)律可循。但題型內(nèi)部的變化相對(duì)較小。所以如果掌握了某一類題型的解法,對(duì)于其衍生的題目也就手到擒來了。2.(2009年9月13日考題)某運(yùn)輸隊(duì)有大貨車和小貨車24輛,其中小貨車自身的重量和載貨量相等,大貨車的載貨量是小貨車的1.5倍,自身重量是小貨車的2倍。所有車輛滿載時(shí)共重234噸,空載則重124噸,那么該運(yùn)輸隊(duì)的大貨車有多少輛?A.4B.5C.6D.73.(2010年4月25日考題)n為100以內(nèi)的自然數(shù),那么能令被7整除的n有多少個(gè)?4.(2010年4月25日考題)A、B、C、D、E是5個(gè)不同的整數(shù),兩兩相加的和共有8個(gè)不同的數(shù)值,分別是17、25、28、31、34、39、42、45,則這5個(gè)數(shù)中能被6整除的有幾個(gè)?A.0B.1C.2D.35.(2010年4月25日考題)有一排長(zhǎng)椅總共有65個(gè)座位,其中已經(jīng)有些座位上有人就坐?,F(xiàn)在又有一人準(zhǔn)備找一個(gè)位置就坐,但是此人發(fā)現(xiàn),無論怎么選擇座位,都會(huì)與已經(jīng)就坐的人相鄰。問原來至少已經(jīng)有多少人就坐?6.(2010年9月18日考題)小王從家開車上班,汽車行駛10分鐘后發(fā)生了故障,小王從后備箱中取出自行車?yán)^續(xù)趕路。由于自行車的車速只有汽車的3/5,小王比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了20分鐘到達(dá)單位,如果之前汽車再多行駛6公里,他就能少遲到10分鐘,從小王從家到單位的距離是多少公里?解法一、方程法。由條件設(shè)自行車的速度為3x/分鐘,汽車的速度為5x/分鐘,則有(6/3x)-(6/5x)=10,x=。再設(shè)原定t分鐘到達(dá)單位,則有5××t=4+3×(t+10),t=40,所以距離為16。選擇D選項(xiàng)。解法二、比例法。自行車與汽車的速度比是3:5,那么兩者的時(shí)間比是5:3,比較10分鐘后自行車與汽車行駛之間的差異:現(xiàn)在兩者的時(shí)間相差20分鐘,即5份-3份=2份=20分鐘,所以就是自行車用時(shí)50分鐘,汽車用時(shí)30分鐘。汽車總共用時(shí)40分鐘。同樣比較多行駛6公里的情形:遲到了10分鐘,也就是5份-3份=2份=10分鐘,每份5分鐘,所以自行車行駛25分鐘,汽車行駛15分鐘。再比較上述兩種情形的差異可以得出得出汽車速度15分鐘6公里,即6/15=0.4公里/分鐘。因此總路程為40×公里。7.(2010年9月18日考題)長(zhǎng)為1米的細(xì)繩上系有一個(gè)小球,從A處放手以后,小球第一次擺到最低點(diǎn)B處共移動(dòng)了幾米?π/3π/2C.2π/3π/38.(2012內(nèi)蒙古黨政群考試題)甲乙丙三人爬山,空手從山腳到山頂,甲用十分鐘,乙用二十分鐘,丙用三十分鐘,有20個(gè)等重量的包,甲每多帶一個(gè)包,上山時(shí)間多五分鐘;乙每多帶一個(gè)包,上山時(shí)間多用二分鐘;丙每多帶一個(gè)包,上山時(shí)間多一分鐘。三人同時(shí)出發(fā),將這個(gè)二十個(gè)包都帶到山頂,最少需要多少分鐘?解法一。運(yùn)算。假設(shè)全部甲帶需要時(shí)間:20×5+10=110;假設(shè)全部乙?guī)枰獣r(shí)間:20×2+20=60;假設(shè)全部丙帶需要時(shí)間:20×1+30=50。說明應(yīng)該盡可能的讓丙多帶。20個(gè)平均分,平均約每人帶7個(gè)包。丙帶7個(gè)包的時(shí)間=7×1+30=37,甲和乙?guī)?0-7=13個(gè).甲乙相比也應(yīng)該盡可能讓乙?guī)?,那么乙?guī)?個(gè)包,時(shí)間=7×2+20=34。甲帶6個(gè),時(shí)間=6×5+10=40。為了使三個(gè)時(shí)間更接近,調(diào)兩端的數(shù)值。則丙仍然帶7個(gè)包,時(shí)間=7×1+30=37;乙?guī)?,時(shí)間=8×2+20=36;甲帶5,時(shí)間=5×5+10=35分。所以最少需要時(shí)間37,答案選C。解法二。帶入排除。帶入時(shí)注意居中帶入。以上這些都是大家平常練習(xí)過的題型,在這里羅列出來,是希望讓大家對(duì)內(nèi)蒙古中出現(xiàn)的難題有所了解,同時(shí)也希望能帶給大家一些解題技巧。此外,考試中出現(xiàn)難題,一方面是考察大家的數(shù)學(xué)功底,另一方面也是考察大家統(tǒng)籌把握時(shí)間的能力。因此,大家需要在平時(shí)多加練習(xí),在考場(chǎng)上合理分配時(shí)間,以取得更好的成績(jī)!崗位能力更多解題思路和解題技巧,可參看。