2020浙江軍隊(duì)文職招考考試軍隊(duì)文職人員招聘公共基礎(chǔ)寫(xiě)作熱點(diǎn)：守望相助 共同抗疫

|背景鏈接*在武漢關(guān)閉公共交通的當(dāng)天，出現(xiàn)了一個(gè)特殊的司機(jī)群體。除了統(tǒng)籌安排6000輛出租車(chē)，還有大型打車(chē)平臺(tái)的部分車(chē)輛在交管部門(mén)備案出行，司機(jī)們冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)，義務(wù)接送醫(yī)護(hù)人員、幫助運(yùn)送物資。不是不怕感染，停了，醫(yī)護(hù)人員怎么上班?樸素的話道出司機(jī)們義無(wú)反顧的力量來(lái)源。為海軍醫(yī)療隊(duì)駐地食堂做飯的4名退伍軍人志愿者，以實(shí)際行動(dòng)踐行著若有戰(zhàn)，召必回的誓言;在火神山醫(yī)院，首批物業(yè)志愿者連夜開(kāi)展保潔工作;武漢街頭參與物資運(yùn)送的志愿者，有的每天工作14小時(shí)以上，經(jīng)手的貨物多達(dá)100余箱、超1噸重不懼風(fēng)險(xiǎn)、不計(jì)回報(bào)，用熱血和赤誠(chéng)守護(hù)腳下這片土地，為的是守到春暖花開(kāi)、山河無(wú)恙。|公考角度中公解讀*[原因]習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：緊緊依靠人民群眾堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情阻擊戰(zhàn)中，我們唯一、共同的敵人就是病毒。抗擊疫情不只是政府的責(zé)任，而是一場(chǎng)全民行動(dòng)，廣大市民是這場(chǎng)斗爭(zhēng)中的主體力量。在重大疫情面前，人人平等，人人都是受威脅者，抗擊疫情關(guān)系到你我他，誰(shuí)都要承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的擔(dān)當(dāng)，普通人有普通人的職責(zé)。志愿者的參與，社會(huì)力量的支持，是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)不可或缺的一環(huán)。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情威脅著每一個(gè)人的健康，疫情面前沒(méi)有旁觀者，為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧，需要每個(gè)人自覺(jué)投入戰(zhàn)斗。從深入到具體社區(qū)的社工，到守護(hù)在村口的農(nóng)民，再到給隔離人員配送蔬菜、生活用品的志愿者，每個(gè)人都做到盡己所能，就能讓聯(lián)防聯(lián)控、群防群治的網(wǎng)絡(luò)織得更牢更密。各行各業(yè)社會(huì)各階層守望相助，就能匯集起人間大愛(ài)。危難關(guān)頭，守望相助的力量正在匯聚。護(hù)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間佩戴口罩和護(hù)目鏡，臉上留下了深深的印痕。這就像一束光簇?fù)砹硪皇?，?ài)的力量眾人拾柴火焰高?？爝f小哥、外賣(mài)員、出租車(chē)司機(jī)各行各業(yè)的人們以自己的方式同心戰(zhàn)疫，組成了我們共同的敵人是疫情，我們共同的期望是平安的命運(yùn)共同體。每個(gè)人做出自己的貢獻(xiàn)，就能形成相互依偎、彼此支撐的強(qiáng)大力量。[對(duì)策]為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧，需要每個(gè)人自覺(jué)投入到戰(zhàn)斗中。疫情防控正處于關(guān)鍵期，在這個(gè)特殊時(shí)刻，需要每個(gè)人重防護(hù)、聽(tīng)指揮，講規(guī)矩;需要每個(gè)人守秩序，不抬價(jià)、不搶購(gòu);需要每個(gè)人辨是非，不信謠，不傳謠;需要每個(gè)人懷善意有愛(ài)心，多為那些奮戰(zhàn)一線醫(yī)護(hù)人員點(diǎn)贊，把最需要的防疫資源留給他們;多給那些深入社區(qū)開(kāi)展防疫宣傳的基層工作者以支持。國(guó)家有難，匹夫有責(zé)。疫情防控，人人都是參與者，不是局外人。只有每個(gè)人都獨(dú)善其身，做好自己，才能筑牢防線，共克時(shí)艱。只要我們每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任，心往一處想，勁往一處使，堅(jiān)定信心，同舟共濟(jì)，科學(xué)防控，精準(zhǔn)施策，必定能守到繁花爛漫時(shí)，取得最后的勝利。資料來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)人民時(shí)評(píng)：匯聚起守望相助的力量作者桂從路

2019廣東軍隊(duì)文職招考面試技巧：應(yīng)變能力題如何回答?

在面試中應(yīng)變能力幾乎必考，尤其是現(xiàn)在側(cè)重腳踏實(shí)地、解決問(wèn)題的務(wù)實(shí)作風(fēng)，所以應(yīng)變能力的考察越來(lái)越多，且大多題目都是基于工作、生活中會(huì)遇到的困難和意外，這會(huì)讓大多數(shù)考生覺(jué)得不難，答題的大方向是很好把握的，但是要想拿高分確并不容易，應(yīng)變能力高分的關(guān)鍵在于具體的內(nèi)容，也就是答題的細(xì)節(jié)，這是大家容易忽視的。怎么才能填充細(xì)節(jié)，拿到高分呢?專(zhuān)家結(jié)合一道題目來(lái)學(xué)習(xí)一下。題目是交警小張?jiān)谝婪ㄌ幚磉`反交通法規(guī)的女司機(jī)時(shí)，該女司機(jī)把自己關(guān)在車(chē)?yán)锿媸謾C(jī)，拒不配合執(zhí)法，引起路人圍觀，導(dǎo)致交通擁堵。而此時(shí)，媒體人員也趕了過(guò)來(lái)。如果你是交警小張，遇到這種情況怎么辦?首先，要把握好審題。很多考生總是急于回答問(wèn)題，往往忽視審題，殊不知審題是答好問(wèn)題的第一步。一定要弄清楚情境，從條件找到問(wèn)題，更要注意自己的身份，因?yàn)樯矸莶煌鉀Q問(wèn)題時(shí)能調(diào)動(dòng)的資源和采取的方式就會(huì)差別，細(xì)節(jié)就容易忽視。該題中，違規(guī)女司機(jī)拒不配合執(zhí)法，交通已經(jīng)擁堵，媒體人員已到，你是的身份是交警。其次，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析。分析出問(wèn)題產(chǎn)生的原因和影響，這有助于解決問(wèn)題時(shí)細(xì)節(jié)的展開(kāi);還要注意分析問(wèn)題和問(wèn)題之間的關(guān)系，搞清楚輕重緩急，一般情況下我們需要考慮緊急優(yōu)先。該題中，違規(guī)女司機(jī)的不配合執(zhí)法，導(dǎo)致了交通擁堵，擁堵引來(lái)了媒體，所以緊急問(wèn)題是交通擁堵應(yīng)該先解決，再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題，同時(shí)要注意媒體的存在，不要影響女司機(jī)的配合。最后，結(jié)合身份解決問(wèn)題。注意在解決問(wèn)題時(shí)不要超越自己的能力和權(quán)限，要明確自己是誰(shuí)，有什么樣的職權(quán)，可以干什么，這樣答題才能切合實(shí)際，避免傳遞給考官假大空、不務(wù)實(shí)的不良印象。換言之，就是要進(jìn)行場(chǎng)景還原，做到入情入境，假設(shè)自己就是當(dāng)事人，想想自己面對(duì)這樣的情況會(huì)如何處理，這樣就更加具有可操作性和真實(shí)性，也會(huì)有相應(yīng)解決問(wèn)題的細(xì)節(jié)。該題中，結(jié)合身份和情景首先要?jiǎng)駥?dǎo)群眾散開(kāi)，講明圍觀會(huì)讓道路更加擁堵(這就是細(xì)節(jié))。其次再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題，但要先和媒體講明，拍攝要保持距離，注意女司機(jī)的感受(細(xì)節(jié))，之后輕敲女司機(jī)的車(chē)窗，告訴她不要害怕，只是進(jìn)行常規(guī)的交通處罰，提醒她現(xiàn)場(chǎng)有記者(細(xì)節(jié))。同時(shí)也要說(shuō)明不配合執(zhí)法不僅會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，也會(huì)加重對(duì)她的處罰，希望她配合。若她還不聽(tīng)勸，則會(huì)聯(lián)系拖車(chē)進(jìn)行處置，并追究女司機(jī)的責(zé)任?？偠灾?，在解決應(yīng)變類(lèi)問(wèn)題時(shí)，一定要認(rèn)真審題，找準(zhǔn)題目中所要解決的問(wèn)題，然后結(jié)合情景采取具體有效的方法解決問(wèn)題，這樣才會(huì)有細(xì)節(jié)，才能避免套路化的回答。明白了之后，最重要的是要結(jié)合題目多多練習(xí)，多讓自己開(kāi)口，多去總結(jié)，這樣才能答好應(yīng)變類(lèi)的題目。最后，中公教育祝愿各位考生在中都有良好的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，統(tǒng)統(tǒng)上岸!

2018北京軍隊(duì)文職招考面試熱點(diǎn)：手機(jī)成為隱形的馬路殺手

背景鏈接：據(jù)11月26日《法制日?qǐng)?bào)》報(bào)道，資料表明：開(kāi)車(chē)打電話導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)比通常情況下高出4倍，其危險(xiǎn)程度不亞于酒后駕駛，甚至在結(jié)束通話后的10分鐘風(fēng)險(xiǎn)仍然很高。使用手機(jī)的司機(jī)應(yīng)急反應(yīng)慢于酒駕，注意力下降37%、剎車(chē)反應(yīng)慢19%、變更車(chē)道的能力下降20%。去年一年，浙江省因開(kāi)車(chē)使用手機(jī)、分心駕駛等影響安全行為共導(dǎo)致交通事故死亡1855人，占全省交通事故死亡總數(shù)的。從各地監(jiān)控?cái)z像頭抓拍查處情況看，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)已經(jīng)成為道路交通安全的一種公害。|||紅師解析：目前開(kāi)車(chē)玩手機(jī)已經(jīng)成為道路交通安全的一種公害，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。駕駛員的的這種違規(guī)的行為也稱(chēng)為道路交通治理過(guò)程中的痛點(diǎn)。如何才能有效清除這種隱形的馬路殺手呢?值得我們深思。很多機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都清楚開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害，更知道一旦被抓拍還將面臨相應(yīng)的罰款和扣分。然而，因?yàn)閳?zhí)法部門(mén)針對(duì)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)行為尚未形成常態(tài)化查處，執(zhí)行力度不夠，再加上對(duì)手機(jī)的依賴(lài)和嚴(yán)重的僥幸作祟，不少司機(jī)并沒(méi)有真正將開(kāi)車(chē)與玩手機(jī)擺在水火不容的位置。再加上出于社交和聯(lián)系的方便，有些司機(jī)往往很習(xí)慣開(kāi)車(chē)時(shí)將手機(jī)放在身旁，有來(lái)電或各種信息提示時(shí)，便不由自主地低頭瞄上幾秒。開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害不亞于酒駕醉駕，但在很多駕駛員心目中，確實(shí)既沒(méi)有將開(kāi)車(chē)玩手機(jī)提升到酒駕的高度，更沒(méi)有形成開(kāi)車(chē)關(guān)手機(jī)玩手機(jī)不開(kāi)車(chē)的社會(huì)氛圍。更可怕的是，現(xiàn)在，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的不僅是一些私家車(chē)主，還有一些公交車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)駕駛員，不少騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的人包括行人，也在玩手機(jī)。這樣一群低頭族匯聚在馬路上，得付上多少生命代價(jià)?手機(jī)不應(yīng)該成為隱形殺手，扭轉(zhuǎn)這種局面，首先要求交通執(zhí)法部門(mén)形成常態(tài)化查處，利用各種抓拍手段和嚴(yán)格的依法執(zhí)法，對(duì)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)一族形成強(qiáng)大的震懾力，降低乃至消除駕駛員的僥幸心理。其次要有針對(duì)性地普及開(kāi)展交通法規(guī)教育，讓廣大駕駛員、所有社會(huì)公眾都認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害，自覺(jué)珍愛(ài)生命。此外，還可以考慮多管齊下，鼓勵(lì)市民對(duì)駕駛員玩手機(jī)的行為進(jìn)行拍照舉報(bào)。