軍隊(duì)文職招聘考試行測(cè)常識(shí)判斷-火車穿過的隧道是怎么打成的? - 常識(shí)判斷

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盾構(gòu)法打隧道是一種先進(jìn)技術(shù),但是現(xiàn)在絕大多數(shù)隧道,還是用傳統(tǒng)的鉆爆法打出來的。

來源:山東省軍隊(duì)文職招聘網(wǎng)()

最原始的鉆爆法,使用大錘和鋼釬,一個(gè)斷面按照設(shè)計(jì)打出若干炮眼,裝入定量的炸藥后,用人工點(diǎn)火或電點(diǎn)火引爆,然后排煙,出渣,這就是一個(gè)循環(huán)。在成形的隧道,還要襯砌各種加固保護(hù)材料。

以后,風(fēng)鉆代替了大錘,現(xiàn)在臺(tái)車代替了單個(gè)風(fēng)鉆,裝載機(jī)代替了人工出渣。隧道施工已經(jīng)今非昔比,但是還是艱苦的施工作業(yè)。

在施工中要克服斷層、塌方、透水、瓦斯等不利條件。過長(zhǎng)的隧道,還要打豎井以增加工作面。

隧道施工,往往是鐵路公路施工的關(guān)鍵性工程,不可預(yù)見的因素最多,所以最早開工。

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