辦理全日制畢業(yè)生專業(yè)技術(shù)資格初次確認，需要提供哪些材料？ - 行測知識
辦理全日制畢業(yè)生專業(yè)技術(shù)資格初次確認，需要提供哪些材料？減小字體增大字體辦理全日制畢業(yè)生專業(yè)技術(shù)資格初次確認，需要提供哪些材料？
答：⑴《青島市全日制畢業(yè)生專業(yè)技術(shù)資格初次確認呈報表》(此表可到http：下載，并輸入打印有關(guān)表格信息)一式兩份；⑵畢業(yè)證及學(xué)位證復(fù)印件(驗原件)。用人單位將材料準(zhǔn)備齊全后報送確認機關(guān)，中級資格確認報送青島市人事局專業(yè)技術(shù)人員管理處，初級資格確認報送所在區(qū)(市)人事局或其主管部門人事處。
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物流合理化的主要途徑有哪些？
物流合理化的主要途徑有哪些？減小字體增大字體物流合理化的主要途徑有哪些？
所謂物流合理化就是通過優(yōu)化管理，推動物流構(gòu)成要素及其經(jīng)營活動趨向和諧一致、快速便捷發(fā)展，從而實現(xiàn)低成本、高效益目標(biāo)的物流改進過程。物流合理化包括物流作業(yè)合理化、物流結(jié)構(gòu)合理化和物流體制合理化。
與發(fā)達國家相比，我國的物流合理化程度不高，差距較大。這是因為：第一，物流組織不盡合理，宏觀基礎(chǔ)設(shè)施和平臺建設(shè)比較落后；第二，物流專業(yè)化、社會化程度不高；第三，物流成本比較高。要實現(xiàn)物流合理化，必須做到政府主導(dǎo)與企業(yè)努力相結(jié)合。具體來說，應(yīng)通過以下努力來實現(xiàn)我國的物流合理化：
（1）加強宏觀物流體系的布局規(guī)劃，推進物流系統(tǒng)化。物流系統(tǒng)化是物流合理化的首要問題。物流系統(tǒng)作為一個涵蓋范圍極廣的開發(fā)系統(tǒng)，其有效運行，是通過具有獨特功能的且相互關(guān)聯(lián)的各個子系統(tǒng)的有效運作和密切協(xié)調(diào)來實現(xiàn)的。因此要做好以下兩項工作：其一，加速創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境，包括提供政策規(guī)劃、立法和財政等諸多方面的支持。其二，構(gòu)筑良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。
（2）積極推進物流標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指對物流設(shè)施和工程、物流機械和器具、物流工作和服務(wù)等物流活動規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的過程。
（3）大力發(fā)展電子商務(wù)，促進物流的電子化。電子商務(wù)是商務(wù)活動的新形式，它通過采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)和計算機裝置替代傳統(tǒng)交易過程中的介質(zhì)信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計、發(fā)布等環(huán)節(jié)，從而實現(xiàn)商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，進而達到高效率、低成本、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和全球化等目的。
（4）推進物流的社會化和共同化。物流社會化是社會分工進一步發(fā)展的結(jié)果，并以物流專業(yè)化為前提。物流領(lǐng)域按專業(yè)分工的不同可以劃分為四大專業(yè)領(lǐng)域，即物流裝備提供、物流設(shè)施提供、物流運作和物流服務(wù)提供這四個領(lǐng)域。與此相對應(yīng)，物流的社會化也就有了不同的構(gòu)成，如物流需求的社會化、物流基礎(chǔ)平臺的社會化、物流信息平臺的社會化，以及物流服務(wù)的社會化等。
（5）加快物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加大物流服務(wù)市場的培育力度。從某種意義上講，物流產(chǎn)業(yè)化也是物流合理化的重要內(nèi)容。而加快物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重點是培育物流服務(wù)市場。為此，必須促進專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)的成長。
