2018年考試常識積累:航天大事

軍隊文職考試崗位能力中的常識判斷是考查考生平時知識積累的重要部分,這部分知識范圍廣泛包羅萬象,要求上知天文下曉地理,考生不僅平時要多觀察多積累,更要注意總結(jié)才能便于記憶。因此在這里總結(jié)了航天大事,希望能對各位考生帶來幫助。(一)中國航天發(fā)展的四大里程碑(1)第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶14世紀,明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,他最先開始設(shè)想利用火箭的推力,飛上天空。不幸火箭爆炸,為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。(2)東方紅一號——中國第一顆人造衛(wèi)星1970年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”成功升空。(3)載人航天2003年10月15日,中國神舟五號載人飛船升空,表明中國掌握載人航天技術(shù)。(4)深空探測-嫦娥奔月2007年10月24日,隨著嫦娥一號成功奔月,嫦娥工程順利完成了一期工程。此后,神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射,并成功對接。(二)20世紀航天發(fā)展歷世紀五十到六十年代(理論研究階段)1956年2月,著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。1958年1月,國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年(1958年至1967年)發(fā)展規(guī)劃綱要。1964年6月,中國自行研制的中近程火箭發(fā)射試驗,獲得成功。1967年1月,“和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。世紀七十到八十年代(初步探索階段)1970年4月,“東方紅一號”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。1975年11月,中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預定計劃于29日返回地面。1984年4月,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功。1986年2月,中國發(fā)射一顆實用通信廣播衛(wèi)星。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗階段進入實用階段。1988年9月,中國發(fā)射一顆試驗性氣象衛(wèi)星“風云一號”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。世紀九十年代(發(fā)展成熟階段)1990年7月,中國新研制的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預定軌道。1991年1月,中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在中國科學院海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗成功。1998年5月,中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改進型運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。1999年11月,中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船,標志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。(三)21世紀航天發(fā)展2003年10月,楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船騰空而起。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。2005年10月12日,中國第二艘載人飛船“神舟六號”成功發(fā)射,實現(xiàn)了“多人多天”飛行任務。2008年9月,中國第三艘載人飛船“神舟七號”成功發(fā)射。2012年6月神舟九號飛船成功發(fā)射,中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將第一次入住“天宮”。劉洋也成為中國第一個飛向太空的女性。2013年6月,神舟十號載人飛船發(fā)射升空。2016年10月17日,神舟十一號飛船發(fā)射成功,飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。提示1:預計在2017年10月中旬,11月底左右筆試,應現(xiàn)在著手提前復習準備,點此訂購提示3:關(guān)注“軍隊文職招錄平臺”,回復關(guān)鍵字“資料”,即可領(lǐng)取軍隊文職考試免費復習資料。

2017年考試時政:2017航天領(lǐng)域“小目標”

2月4日最新國家軍隊文職考試時事政治:2017航天日歷:航天領(lǐng)域今年將實現(xiàn)哪些“小目標”.在軍隊文職考試中,命題人歷來是傾向于結(jié)合時政熱點命題,無論是崗位能力常識題、言語理解題,還是申論,都是結(jié)合時事熱點來選擇命題考查點,因此最新時政要有所了解。走過2016年,見證了我國最大、最新的航天發(fā)射場——海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次啟用,領(lǐng)略了長征五號、長征七號首飛任務,了解了天宮二號和神舟十一號太空對接,一件又一件的航天大事讓人目不暇接、驚喜連連,2017年,又會怎么樣?翻開2017航天日歷,航天領(lǐng)域今年有哪些“小目標”等待實現(xiàn)?4月天舟一號完成太空加油天舟一號是全密封貨運飛船,起飛質(zhì)量13噸,物資運輸能力6噸,采用兩艙構(gòu)型,能夠?qū)?噸貨物送到太空。中國載人航天工程辦公室副主任武平說:“長征七號運載火箭經(jīng)過飛行驗證考核以后,上半年將用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船與天宮二號進行對接?!碧熘垡惶栠@次任務將驗證推進劑在軌補加技術(shù),為未來我國空間站的建設(shè)搭橋鋪路。中國載人航天工程辦公室主任王兆耀表示:“貨運飛船天舟一號是我們國家全新的飛行器,主要承擔為空間站運送一些消耗物品,航天員的消耗品、吃的用的、推進劑、維修設(shè)備、維修器材和試驗載荷設(shè)備,并且下行銷毀一些空間站的廢棄物?!本驮?月,天舟一號貨運飛船出廠評審會已經(jīng)召開,天舟一號通過出廠評審。這就意味著,天舟一號就這樣華麗麗地出生了!7月左右北斗三號探測布局全球從2012年底,北斗正式向全世界公開宣布提供服務,到現(xiàn)在,北斗衛(wèi)星在天空中已完全建成由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號系統(tǒng)。2015年以來,我國又成功發(fā)射了5顆北斗全球?qū)Ш皆囼炐?,目前已完成試驗驗證,基本固化了北斗三號衛(wèi)星的狀態(tài)。根據(jù)北斗系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,北斗一號是有源定位;北斗二號是有源定位+無源定位,這種定位類似于GPS,可以覆蓋全球三分之一的地方;而北斗三號系統(tǒng)采取了星間傳輸、地基傳輸功能一體化設(shè)計,實現(xiàn)了高軌、低軌衛(wèi)星及地面站的鏈路互通,最終將做到覆蓋全球,性能大幅提升,也就是在2020年前后完成35顆北斗衛(wèi)星的組網(wǎng)。千里之行始于足下,今年7月左右,它將進行首次發(fā)射,實施數(shù)次一箭雙星發(fā)射,今年年內(nèi)一共計劃發(fā)射6至8顆衛(wèi)星,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)副總設(shè)計師李祖洪說:“我們要發(fā)展全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),為全球用戶無償提供導航定位信號,全天候、全天時、高精度實現(xiàn)導航定位系統(tǒng)?!?2月前后嫦娥五號重啟探月新征程從2013年年底嫦娥三號那只胖兔子到月球以后,轉(zhuǎn)眼三年多過去了,現(xiàn)在它的弟弟嫦娥五號也要再次踏上月球的尋寶之旅。按計劃,它將于今年12月前后,由我國目前推力最大的長征五號運載火箭護送從中國文昌航天發(fā)射場啟程。嫦娥五號相比3.8噸多的嫦娥三號來說,又胖了不少,有8.2噸。為什么這么胖?因為肩上的擔子重。嫦娥五號承擔我國探月工程“繞、落、回”三步走中最后一步任務,也就是在月球軟著陸及自動采樣返回,屆時,中國將成為全球第三個自主掌握月球探測返回技術(shù)的國家。嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師張伍說:“嫦娥五號的任務就是在月球指定區(qū)域著陸,然后采集兩公斤樣品,再返回地球。