軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-綠色物流理念 - 行測(cè)知識(shí)
軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-綠色物流理念減小字體增大字體軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-綠色物流理念綠色物流是指在物流活動(dòng)中，組織者應(yīng)盡量防止物流對(duì)環(huán)境造成危害，同時(shí)還要對(duì)物流環(huán)境進(jìn)行凈化，以使物流資源得到最充分的利用。環(huán)境共生型的物流管理就是要改變?cè)瓉斫?jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，即向綠色物流、循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。
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軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-物流聯(lián)盟與合作理念 - 行測(cè)知識(shí)
軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-物流聯(lián)盟與合作理念減小字體增大字體軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)行測(cè)常識(shí)物流篇-物流聯(lián)盟與合作理念所謂物流聯(lián)盟，是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作（GB/T183542006）。20世紀(jì)80、90年代，美國(guó)為了物流產(chǎn)業(yè)的復(fù)興，大力推行基于物流的聯(lián)盟。發(fā)展物流聯(lián)盟和廣泛開展合作的思想已經(jīng)成為美國(guó)物流實(shí)踐的基礎(chǔ)。在過去的幾十年里，企業(yè)間業(yè)務(wù)關(guān)系的特點(diǎn)是建立在權(quán)利基礎(chǔ)上的對(duì)手間博弈。而今，合作最基本的形式是發(fā)展有效的組織間聯(lián)合作業(yè)，形成多種形式的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系。這種形式一方面能促使企業(yè)從外部尋求物流資源以提高服務(wù)效率，降低服務(wù)成本；另一方面也可促使兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流供應(yīng)者或需求者聯(lián)合起來，組成物流聯(lián)盟體。下面是同物流聯(lián)盟與合作理念有關(guān)的主體或形式。
（一）物流企業(yè)
物流企業(yè)是指從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)作，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織（GB/T183542006）。物流產(chǎn)業(yè)則是物流企業(yè)的集合。在商品流通中商流與物流已實(shí)現(xiàn)分離，物流已經(jīng)成為相對(duì)獨(dú)立的組織化、系統(tǒng)化、規(guī)?；男屡d產(chǎn)業(yè)。物流企業(yè)是物流聯(lián)盟的主體，我國(guó)目前物流企業(yè)的主要類型有：由傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)演變而來的物流企業(yè)、新興內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè)和大型外資跨區(qū)域物流企業(yè)等。
（二）第三方物流
第三方物流是指獨(dú)立于供需雙方，為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)模式（GB/T183542006）。第三方就是提供買賣交易雙方全部或部分物流服務(wù)需求的外部提供者。現(xiàn)代第三方物流企業(yè)主要是指能夠提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)化的物流服務(wù)，處于第三方地位的物流活動(dòng)組織者。
（三）物流外包
企業(yè)業(yè)務(wù)外包可以使企業(yè)的主要精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，在充分發(fā)揮自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，與其他企業(yè)建立較穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，而將企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)交由合作伙伴來完成。
物流業(yè)務(wù)外包（簡(jiǎn)稱物流外包）是由物流企業(yè)作為承包方，由物流需求企業(yè)作為發(fā)包方的物流聯(lián)盟形式。20世紀(jì)80年代以來，物流外包已逐漸成為各國(guó)企業(yè)物流管理的主流模式。
（四）全球化物流
經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)企業(yè)的運(yùn)作方式產(chǎn)生了巨大影響?？鐕?guó)企業(yè)從全球市場(chǎng)獲取原材料，在世界各地的工廠組織生產(chǎn)，然后將產(chǎn)品運(yùn)送到世界各地的用戶手中。這種在不同國(guó)家建立生產(chǎn)基地，并將這些全球化產(chǎn)品銷往國(guó)際市場(chǎng)的運(yùn)作方式，必然導(dǎo)致物流的全球化。全球化物流是企業(yè)全球化戰(zhàn)略的支持與保證，是在世界范圍內(nèi)進(jìn)行的物流聯(lián)盟與合作。
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